カテゴリー: 08-トンネル・隧道

宇藤木トンネルは、千葉県富津市豊岡にあるトンネルです。

宇藤木トンネルは、訪れる人が少ない隠れた名所で、特に探検好きのコアなファンに人気があります。その神秘的な雰囲気と歴史を感じることができ、周囲の自然と調和した美しい景観が特徴です。

宇藤木トンネルは、広い国道沿いから細い道に入った先にあります。トンネルへ続く道は狭く、進むにつれてその道幅が一層細くなるため、対向車とのすれ違いが難しくなることがあります。トンネルの手前には小さな集落があり、その静かな雰囲気が周囲の自然と調和しています。

安全な場所に車を停めたら、そこからは徒歩で進んでみます。足元はぬかるんでいるので、歩きやすい靴を履くことをおすすめします。徐々にトンネルが姿を現し、期待感が高まります。

目の前には岩を切り開いたようなトンネルが現れます。その無骨な姿には自然と人工の融合を感じます。トンネルのそばには「落石注意」の看板が設置されていて、自然の厳しさを感じます。

宇藤木トンネルに近づくと、その奥が見通せる構造になっていることが分かりました。

宇藤木トンネルは一見すると入りづらい雰囲気ですが、トンネルの距離は短く、入るとすぐに出口側が見えます。

宇藤木トンネルの内部は、手彫りの跡がゴツゴツと残っていて、まるで職人の息遣いが聞こえるような雰囲気です。断層の向きがしっかりと見える場所もあり、地質に興味がある人にとっても魅力的な場所です。

出口に立ち、トンネルを振り返ると、その裂け目の形がよりはっきりと見えます。岩が自然の力によって裂けたかのような不思議な形状で、写真に収めたくなる景観です。

トンネルを抜けた後、頭上を見回すと、切り立った岩肌や周囲の自然の力強さを感じることができます。時間が止まったような静けさに包まれ、非日常の世界へと誘われます。

このトンネルは、岩の裂け目を利用して作られたように見える不思議な形をしています。二枚の岩が寄り添うようにくっついている部分があり、構造には興味をそそります。

宇藤木トンネルは、隠れた名所として、探検好きのコアなファンを魅了するトンネルです。

機会があれば、再度来てみたいですね。

それでは、また。

甚平穴は、千葉県鴨川市四方木にあるトンネルです。

甚平穴は、江戸時代の天保年間、川まわしをしたときに掘られた穴(トンネル)です。この穴掘りの先頭になったのが甚平という人物だったため、そこからこのトンネルを甚平穴と呼ぶようになりました。

甚平穴へのアクセスは、清州養老ラインの脇道を入った先にあります。橋を渡り、進んでいくとベンチの置かれた広場があります。

甚平穴は、あまり知られていない秘境の川廻しです。江戸時代までに造られた川廻しの中でも特大サイズです。手作りの階段を降りていきます。時期によっては、ヒルがいるそうなので注意が必要です。

階段を降りていくと、河原が見えて来ました。甚平穴はもうすぐです。

河原に到着すると、甚平穴はその左手にあります。

甚平穴は、高さ約5メートルほどのトンネルです。聳え立つ岩肌に、ぽっかりと空いた空間がまるで異世界への入り口のように見えます。トンネルの向こう側には、陽の光が差し込む明るい空間があります。この光景は、まさに神秘的といえるでしょう。

蛇行した河川を人工的に短絡させ、川の湾曲部を直線にショートカットした甚平穴は、人類の叡智と歴史を感じられる、貴重なスポットです。

甚平穴のある小櫃川の上流は、貴重な水生生物の宝庫であもります。清らかな水が流れ、自然の美しさや豊かさを肌で感じることができます。

機会があれば、再度来てみたいですね。

それでは、また。

数馬隧道は、東京都西多摩郡奥多摩町白丸にあるトンネルです。

数馬隧道は、数馬の岸壁に造られたトンネルです。当時、難所であった数馬の切通しは交通量の増加に伴い、渋滞や落石などの問題が発生していました。数馬隧道の開通により、これらの問題が解消され、奥多摩湖周辺の交通が大幅に改善します。

数馬隧道は、その開通によって、馬車や自動車が通れるようになり、現在の白丸トンネルが開通するまで利用されました。数馬隧道の横には、数馬の切通しに向かうことのできる通路も残されています。

数馬隧道は、全長11メートル、幅員4.8メートル、高さ3.5メートルの洞門で、開通当初は数馬の石門と呼ばれていました。数馬隧道は、現在でも奥多摩湖へのアクセス道路として利用できます。

数馬隧道内に入ると、ゴツゴツと剥き出しになた岩肌を見ることができます。数馬隧道は、自然の造形美を堪能できるスポットです。

機会があれば、再度来てみたいですね。

それでは、また。